header-logo-lp.pngPERSONNE ne sera épargné dans la lutte antipollution engagée par les élus verts de Paris. Après la voiture, c'est en effet au tour des deux-roues motorisés d'être dans le collimateur de certains d'entre eux. Lors d'une récente assemblée générale, plusieurs élus verts - et non des moindres - ont émis de sévères critiques à l'encontre des motos et scooters. « Ce sont des 4 x 4 à deux roues, énumère Charlotte Nenner, élue verte du X e arrondissement, soutenue par l'adjoint au maire chargé de l'environnement, Yves Contassot. Leur régime moteur avec une succession de grosses accélérations et de freinages pour se faufiler entre les voitures décuple les rejets polluants.

Il y a aussi le bruit, la mise en danger des autres usagers de la rue et, plus insidieux, l'envahissement de l'espace public. » L'élue du X e propose donc l'instauration, « à moyen terme », du stationnement payant pour les deux-roues motorisés sur les chaussées et en parking souterrain, et ce « pour éviter l'occupation d'espace par la quantité exponentielle de motos de plus en plus longues et larges ». Cette proposition n'a pas été retenue : « Aujourd'hui, ce n'est pas le sujet, répond Denis Baupin, l'adjoint au maire de Paris chargé de la circulation. Pour moi, l'actualité, c'est de trouver comment organiser convenablement le stationnement des scooters et motos. » Mais Charlotte Nenner n'en démord pas et compte revenir à la charge dans les prochains mois.

Le Parisien Marie-Anne Gairaud